对于动力总成试验台的动态高速应用,永磁(PM)测功机多年来一直是最先进的。这种既定的解决方案是经过验证的,有很多优点,但在电机和转换器方面的成本也非常高。GTSystem目前正在研究这种更便宜的解决方案的潜力,使用的测试装置是来自Krebs&Aulich的永磁机和一个优化的异步机。该机器类型的速度潜力高达28,000 rpm,扭矩高达530 Nm,输出功率高达600 kW。因此,肯定有广泛的应用潜力。电动汽车的发展有一个令人振奋的未来!
Nov 09
对于动力总成试验台的动态高速应用,永磁(PM)测功机多年来一直是最先进的。这种既定的解决方案是经过验证的,有很多优点,但在电机和转换器方面的成本也非常高。GTSystem目前正在研究这种更便宜的解决方案的潜力,使用的测试装置是来自Krebs&Aulich的永磁机和一个优化的异步机。该机器类型的速度潜力高达28,000 rpm,扭矩高达530 Nm,输出功率高达600 kW。因此,肯定有广泛的应用潜力。电动汽车的发展有一个令人振奋的未来!